电影上映于1991年，正是日本经济烈火烹油的时期，也是在悬崖边上。人们浮躁，追求物质上的快感。凡聪明人都知道这船要沉，只是不知道什么时候沉没。这一时候，《铁路员》上映了。建议人们回到初心，即是说，战后日本经济奇迹，完全是建立在这样的职人的精神之上。踏实，质朴，专注。
这部电影很完全，无论是形式、故事还是主旨。形式上，导演采用了一种灰的风格，但是把红色凸显出来。“穿过长长隧道就是银白世界” 的雪国是白色，而蒸汽列车烟的灰，给人素雅的冷色调。在日本经济崛起的年代
高三艺考时候在黑网吧里看的，感动的要命，主要是高仓健眼这种形象已经出神入化了吧，可以只用眼神演完这部电影也不会无聊吧，之前看过他的千里走单骑，哭的稀里哗啦，当然，那时候泪点也低吧~
突然发现cast里有广末凉子和安藤政信。
日本人似乎对新干线之类的轨道交通有很深的感情，电影和电视剧经常出现，记得以前看过一点纪录片，说的就是轨道交通队日本的巨大影响。
写于2013.12.13大三
非常传统类型的日本影片，又加上些怪力乱神，同一个场景内，通过闪回来交代全部的事情经过。
遗憾的就是打电话中说教的一段，让本片变成了日本的主旋律。
其实很多国家都有一个二战后重建的经历，战败国也是一样，有时候我就在想，为什么中国就没有战后重建？有的只是儿时和爸爸去各地旅游，爸爸对我说，看这里，这是老毛子（前苏联）建的，那个，是日本鬼子建的……，原来被殖民地的时候，我们一直是被建的一方。
然后二战后就是内战，内战后重建的一段往事包括很多，通过电影能表达的却是不多，我们似乎只能看到《芙蓉镇》还有《活着》。
《天浴》这样的电影是没办法有生命力的，因为没有票房，只有奖项。所以只能偶尔的出现一部两部而已，我们的人民也只有少部分通过盗版影碟或者网络才能看到。
影片的故事非常明确，没有任何多余的累赘和混乱，女儿广末凉子出现的也是恰到好处，片尾的画面，和《阿八的故事》的片尾画面是一样的，令人悲痛、并唏嘘着。
铁道员：降康旗男电影中的记忆与和解（三）
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