国内现实题材的电影

刚刚参加完大象点映的观影活动，这也是我今年在影院里看的第三部纪录片，这部影片能够众筹成功放映挺不容易的，更何况是一部十年前的影片。
看完影片给我最大的共鸣一个是春运的可怕，一个是长辈与晚辈的沟通。
春运真的是非常恐怖的人类迁徙活动了，早些年坐几天几夜从桂林到哈尔滨的痛苦旅途经历还让我后怕，能抢到票都是万幸，前两年18个小时无座的旅程也是难忘的经历。
而两代人的沟通与隔阂一直都值得探讨，有不少父母会常说“我这么做还不是为了你”“如果不是你

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把一部纪录片的纪录片导演对于这部纪录片的访谈进行原文记录，这其实有些像行为艺术了，全文如下：

全纪实版无后期画面制作真实的心酸。原来人类每年最大的迁徙如此恐怖。
真心感受到每一个大人的能力，无论成功贫困都值得敬畏。
记录片的纯记录不干预是否真的符合伦理，特别当对象是人时。
他们是底层，是懂得少，思想近，但是你们的宏大思想如果灌注在女孩心间，他们家的进一步无奈是可以避免的。
跟拍了近两年，一部中国底层血泪史是历历在目了，是公之于众了，深刻以不足以形容，但却是实实在在可以有改观的。
所谓归途，是失去了一个希望，返乡保住最后一个希望。
在片里看到了心往已久的回龙镇。
美好的城里人想往的小镇，却是镇人心里说不出的痛。
它沁人，也潦倒。
如不开发难以在家致富，如开发必然因没水准成为被破坏的神兽。
中国穷苦的还是大众，或许真要像台湾一样经历一段暴发户式的淘金热，整的大好河山瘌痢头，然后再拿提升的财力和思想品味光复青山秀水。
果真如此，也希望过程幸福点，压榨少一点，维稳变为维护人权

在纪录片《归途列车》的宣传片中，屏幕上出现这么一句话：春运是世界上最大的人类迁徙。每到冬逝春临时节，中华大地两亿在异乡打工的农民工便如候鸟一般，踏上返家的旅程。亿万人在此刻都努力着赶上末班的列车，回家过年。该片历时三年拍摄制作，导演范立欣跟随农民工张昌华一家往返于四川农村与广州工厂之间，亲历三年春运，感受着这三年来他们家庭的变化和内心情感的变化。
《归途列车》纪录了来自四川农民工张昌华和陈素琴外出打工的经历，以张昌化一家人作为我国2.4亿农民工的代表，通过他们的生活映射着千千万万农民工极其子弟的生活，并反映出中国在发展和前进中的挣扎，展现出中国蓬勃发展的经济背后普通小人物的辛酸和眼泪。
影片利用线性结构进行叙事。其中最为重要的一条线，就是从广州到四川的铁路。这条铁路不仅连接着家与工厂，也穿透着整部影片成为其的主线索。在影片开始时，还没有出现画面，遍已听到哐当哐当的火车声，将观众带入情绪之中。进而车站里密密麻麻的人、返乡者彻夜排队买票、农民工拥挤着上火车等镜头反复出现

农村有两个小孩的家庭，往往都会有一个要出外打工，特别是姐姐弟弟这种，通常是姐姐不上学。父母常年在外，孩子缺少和父母共同的童年记忆，往往会变的叛逆，并且当父母对其管教之时会表现出不服气的态度。这种拧巴的态度或许是对父母曾经不在身边的恼怒与不甘。农业大国，发展中国家，人力密集型产业，城市化进程等等这些现状必然导致大规模人口迁移，春节回家无疑最具有代表性。“这就是你们要的真实”只不过，父女互殴那段未免太过真实了。镜头是残酷的，人心呢？这或许就是发展的代价。

假如电影是被理想化、艺术化的现实生活，那纪录片就是彻底还原真实的、近乎残忍的观察与体验。当它所表达的客体极为悲惨时，其震撼往往会发自人类的灵魂。
我从意识到自己是工人，而且将长期处于工人阶级不变时，就下意识对此产生了兴趣。曾经书本的惨痛描述，类似“被剥夺到只剩下劳动力可以出卖”的极端丑化的语句，似乎离我很近。而这并没有发生，但不意味着不存在，事实上有极大数量的工人群体正在贫困中挣扎。
《归途列车》极为写实的把农民工，也就是符合马克思描述的绝对贫困的群体，呈现在大众面前。这是一种无限接近理论的贫困状态，让人无法从感情上予以接受。更可悲的是，抛开情感上的悲痛纯以理性思考，你也不可能为他们找到一条更好的路。所以这部一个半小时的纪录片，就如同拷问自身良知一般，让人对自己哪怕有一点安逸的生活感到坐如针毡。
当张昌华和妻子机械地搬弄手里的缝纫机，我对剥削他们的资本家感到愤怒；当他们挤不上回家的火车时，我对无能的铁道部感到愤怒；当他们用语言和肉体双重暴力朝像女儿时，我对他们自己感到愤怒。事实上

陈素琴领衔，希望人人都能赶上这趟归途列车
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