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《飞驰人生2》自我超越 无法忽视
故事承接《飞驰人生1》的5年之后，几乎已经忘记自己是曾经的巴音布鲁克之王的张弛，在偶然的机会之下有了重新开始的机会，虽然备战巴音布鲁克的过程中状况百出，但是最后踏上巴音布鲁克赛道的他，怎么能不热泪盈眶呢？
沈腾尹正的赛车手和领航员的故事依然在继续，不过长江后浪推前浪，范丞丞和孙艺洲的演出也很精彩，虽然最后的高潮聚焦在了重回赛道的张弛，那种“我等了三年，就是要等一个机会，我要争一口气，不是证明我了不起，我是要告诉大家，我曾经失去的我一定要拿回来。”的小马哥似的精神
“你那会儿的事儿都过去了。”
“不是过去了 是我接受了。”
全片最动容的一句话。不知道是不是因为都得过新概念奖的缘故，韩寒的疼痛文学对我很受用，由于他的获奖等级比我高，因此韩氏疼痛文学的作用效果在我身上加倍了。[doge]
看见短评里有人说，一群成功的主创根本没法共情草根的故事，我觉得这部电影根本就不是讲的草根故事，或者说，根本不是讲的平庸人的故事。
像张驰那样站到过台上的人能有几个？
站到过，但是没站稳摔下来的人，总是想要再站上去的。
前面的叙事稍微有点生硬
“努力的话以后会有很多机会”
“不是这样的，我曾努力过无数次可我知道机会只有那么一两次”
所以，他要将机会抓住。
他本身是主角的魅力就证明了他身上所具备的多元化的性格特点，五年的时间看似将他变得更加圆滑事故，实际上呢？张弛他自己一直都在耿耿于怀，他似乎自己都将自己判定了不合格，真正的真相偏偏姗姗来迟，他不在意大众看他的目光他不再以所谓的成绩，他只想给自己的清白终得昭告，属于自己的那份踏实与答案在他的泪水中终得所愿。
故事的笔墨似乎格外偏爱历小海
韩寒的电影无一例外都选在春节档，《飞驰人生1》上映于2019年，距今这部续作上映刚好五年。这五年，着实发生了太多事，也改变了太多人。无需多言。
有意思的是，飞驰1和2里面也都有个五年。1里面沈腾饰演的张驰从禁赛到复出是五年，2里面从伤退转行到二次复出又是一个五年。也就是片中的张驰其实跨越了十年。
无论是影片中的十年，还是现实中的五年，都不是一段短的时间。而两部电影的变化也显而易见。
1里面的张驰虽然说着“我并不是想赢，只是不想输”，但他更多地还是想战胜对手
归类韩寒以往的电影，像是《后会无期》、《四海》属于私人化的表达，它们属于韩寒文字的影像化，因此只有韩寒独特表达方式的受众才会喜欢。像《乘风破浪》、《飞驰人生》属于大众化的表达，抛却了很多批判悲观的个人特点而走向主流价值观，《飞驰人生2》在大众化表达做到了目前韩寒的巅峰。《飞驰人生2》中韩寒的叙事能力提升或者说改变不大，但最牛逼的国产赛车电影诞生了，「拉力赛」变成了两车齐驱的「场地赛」简直鬼才创意！本以为沈腾就向着妥协的中年人方向发展了，结果后半段燃了我一手心的汗
今天看了《飞驰人生2》，很不错，整体感觉比1充实且升华
字前，请重温BEYIND《光辉岁月》歌词：
“年月把拥有变做失去
疲倦的双眼带着期望
今天只有残留的躯壳
迎接光辉岁月
风雨中抱紧自由
一生经过彷徨的挣扎
自信可改变未来
问谁又能做到？”
飞驰人生1，主要表达，意外失去拉力赛资格的张弛，过着普通的生活却怀有一颗拉力的心，最终在心心念念的巴音布鲁克成功复赛，刷新了比赛记录……情节比较简单和直白，重点在冠军贬为庶人和坚守并再次冲刺理想上
飞驰人生2，则不同，重点讲人到中年
《飞驰人生2》自我超越 无法忽视
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