电影告诉传奇巴西车手埃尔顿·塞纳的生活。一级方程式车手塞纳在他的职业生涯中参加了161场大奖赛、41次锦标赛、65个排位赛席位和三次一级方程式大奖赛年度锦标赛。凭借他的勇敢和智慧，梅赛德斯-奔驰已经在赛道上行驶了10年，创造了非凡的成绩，成为当代世界上最好的赛车手，被誉为“赛车王子”。。。不幸的是，他于1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道死于车祸，我只有34岁。塞纳于1960年3月21日出生于巴西圣保罗市。他的父亲是一位拥有数百万资产的企业家，经营着一家汽车零部件工厂。塞纳4岁时，他的父亲专门为他定制了一辆一马力的轻型赛车。小塞纳似乎天生喜欢汽车。在7岁的时候，他敢于独自开着父亲的车走上街头。塞纳10岁时，他的父亲给了他一辆真正的小型赛车，从那时起，他就迷上了赛车。在他的文章中，他写道：“我将来一定会成为一级方程式赛车手。”1973年，13岁的塞纳参加了他在家乡举行的第一场小型赛车比赛，并赢得了第一场比赛。从那时起，他在17岁时赢得了南美冠军。从那以后，他在紧凑型比赛中赢得了多个巴西全国和南美冠军。然而，塞纳并没有满足，他的愿望是挑战世界级的车手。1981年，塞纳前往欧洲的赛车圣地，开始参加方程式赛车比赛。不久之后，塞纳赢得了福特1600级方程式和福特2000级方程式的冠军，在赛车界崭露头角。1983年，塞纳专注于参加三级方程式比赛，并赢得了全英冠军。在1981年至1983年的短短三年里，塞纳赢得了44场比赛，轰动了整个赛车界，并创造了“塞纳现象”。1984年，24岁的塞纳开始了他的一级方程式赛车生涯。塞纳不仅在阳光明媚的日子里是一名出色的车手，即使在连绵起伏的云层和暴雨的恶劣条件下，他也能凭借超人的勇气和娴熟的技术在赛道上勇敢地比赛。在塞纳职业车手的历史上，有许多在雨中获胜的杰出记录，他的第一个一级方程式冠军就是在雨中创造的。1985年4月22日，在葡萄牙大奖赛的埃斯托利尔赛道，持续的大雨使本已危险的比赛变得更加艰难，车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的赛车打滑并熄火，巴西著名车手皮奎特的赛车也退出了比赛。然而，勇敢的塞纳在雨中冷静地驾驶着赛车，最终以领先第二名1秒30的绝对优势夺得冠军。这是塞纳在一级方程式比赛中的第一场胜利，因此，塞纳也被称为“雨中塞纳”。20世纪80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期，在那里，他几乎总是在每场比赛中排名第一，并且是第一个冲刺的人；他曾三次获得世界一级方程式比赛的年度冠军，著名车队想尽一切办法争夺塞纳，使他成为每年收入最高的车手。塞纳几乎已经成为体育赛事的代名词，塞纳这个名字在巴西、南美和欧洲广为人知。1993年，塞纳在他的家乡圣保罗引起了轰动。比赛期间，雨下得很大，选手们都不敢向前走。只有塞纳勇敢地前进，他娴熟的驾驶技术赢得了成千上万的崇拜者，让整个领域都为塞纳沸腾。1993年10月，塞纳和威廉姆斯达成协议，有效期为2年，年薪为1500万美元。世界上最好的赛车与最好的车手配对，媒体认为这是一级方程式赛车历史上最完美的组合。塞纳鼓起勇气，决心驾驶威廉姆斯赛车在1994年第四次夺得冠军。然而，1994年的锦标赛一开始，塞纳的运气就不好了。在家乡圣保罗湖区赛道举行的第一场比赛中，塞纳急于获胜，在进入弯道时用力踩油门，导致赛车打滑失速。在日本举行的第二场比赛中，塞纳的威廉姆斯赛车在一起奔跑后，被芬兰选手米卡·海基宁的赛车撞到，被迫退出比赛。由于前两场比赛的失利，塞纳全力以赴，决心赢得第三场比赛。5月1日，第三场比赛在意大利伊莫拉赛道开始，塞纳仍然排名第一。当赛车行驶到第7圈时，悲剧发生了。在Tamb上

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《永远的车神》艾尔顿·塞纳主演，The greatest racingdriver

这部纪录片虽然充分考虑到了不了解F1的观众的需要，但很多燃点还是追过比赛才能感觉得到，如果一无所知的话大概对片中的很多赛车相关场景都没什么感触。对本片最有发言权的应该是关注过当年塞纳VS普罗斯特的剑拔弩张的老车迷们，也就是习惯于称他为“冼拿”这个充满圣经范儿的港译名的那一批。本片其实很有诚意，《影子写手》里面有一段是麦克格雷格中途接手首相自传的写作，他上来就三下五除二的把原来那些个人简历一样的杂碎删得一字不剩，美其名曰：“读者想看的是活生生的人！”然后自动狗仔模式ON——这其实符合绝大多数人物传记/纪录片的运作模式，本片却反其道而行之，紧紧围绕他的职业生涯，拍法简单朴实（就是个人简历啊），可见制作组集体都对塞纳顶礼膜拜，是一群真正热爱赛车热爱车神的可爱的人。
塞纳过世的时候我才两岁，因而很长一段时间里他对我来说就是一个令人高山仰止的“车神”符号，虽然片子放到最后我也哭了，但由于片中以老素材居多，常看赛车节目或多或少会有所耳闻，并未加深我对塞纳的了解

一直觉得塞纳和卡卡很像，都出生于巴西圣保罗，家境优越，来自白人高级知识分子家庭，都是体育界难得的长相俊俏的全民偶像。
首先从信仰来说，他们都是上帝的忠实信徒，而且身体力行。
塞纳在日本铃鹿赛道拿下个人第一个总冠军时，他说在雨中冲刺时，我感觉到是上次在给我指引方向，他与我同在。他把他的一切成就都归结为上帝。甚至他的一生之敌普罗斯特也总是说他受够了塞纳的说教，说得好像他们是输给了上帝而不是一个车手；
卡卡人称上帝之子，小时候他在一次跳水时出了偏差，导致脊椎骨节破损

I have no idea what F1 looks like, and neither do I know why some people are so crazy about it. After this, every doubt's been answered itself. And i always thougtht a biography movie could be rather boring. To be honest, i was about to shut off this one when i found it was a biography, somehow, just as the story went on, it kept me watching, kept touching me. As i mentioned, i care little about F1 world, but still i was deeply moved by the godlike senna, i could image how those F1 guys feel when watching movies like this. If something can make me remember a nation called Brazil, it won't be football, it must be senna. I don't know senna before, and i was just not prepared by the sudden death of senna in the moive, tears came out so easily as the music turned into sadness.Thanks for letting me know you, thanks your contribution to the F1 safety and poor kids. Again, thanks for letting

巴西需要食物，教育和安全，还有一点点喜悦。
粉丝采访里印象最深的一句话。他为巴西带来不可泯灭的骄傲和动力，也在F1赛事里因为别的国家更强势而受到挫折。
很难得的看完了整部纪录片，可能是因为Senna真的很迷人，经历和赛车又都足够紧张热血。
他有远超常人的天赋，一骑绝尘的技术和追求胜利的赤子之心，本应开创更多传奇的。可惜赛事到了一定规模上，就不仅仅是比赛的人来掌控的另了。不得不说，资本下场的时候永远是最无趣也无力的时候。
记得两件事就好：生前一共捐过20亿美元；他是冠军，各种意义上的。